中国与秘鲁共建的钱凯港正式开港一周年
钱凯港（英语：Chancay Port；西班牙语：Puerto de Chancay），位于秘鲁利马大区境内，地处南美洲太平洋沿岸的钱凯湾内，是秘鲁和拉丁美洲枢纽港和太平洋门户港，是中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目。
Chancay Port于2021年6月开工；于2022年8月22日进行码头上部结构施工；于2024年5月10日完成码头主体结构施工；于2024年11月14日开港。截至2024年11月，Chancay Port共有4个码头泊位；可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。
Chancay Port于2021年6月开工；于2022年8月22日进行码头上部结构施工；于2024年5月10日完成码头主体结构施工；于2024年11月14日开港。截至2024年11月，Chancay Port共有4个码头泊位；可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。
2025年11月14日，是中国与秘鲁共建的Chancay Port正式开港一周年。在这座位于秘鲁首都利马以北80公里外的“智慧港口”，自动化远控岸桥、智能驾驶集装箱卡车、自动化轨道吊等港机设备正高效运转。
这是中国首条至秘鲁Chancay Port的互通航线“苏州—Chancay”海运航线，经中国海关监管的跨境货物达5.2万吨，以汽车、工程机械、研磨球等商品为主，海运时间从35天缩短至23天。开港一年来，围绕钱凯港的亚洲和南美洲的陆海新通道已开通3条干线和4条支线，“Chancay—上海”航线进出口贸易额呈现指数级增长，显著促进了中拉货物的双向流通和全球贸易便利化。
Chancay Port自开港以来累计集装箱吞吐量超27万标箱、处理散杂货约136万吨、创造税收约6.97亿秘鲁索尔，有力支撑地区经济发展。这是从开港、试运营到全面商业化，历经一年发展，Chancay交出的“答卷”。
“中国目前是秘鲁最大的贸易伙伴，秘中双边关系已达到前所未有的高度。”秘鲁驻华临时代办贡萨洛·塔拉维拉在接受采访时表示。
依托今年2月开通的厄瓜多尔到中国的新航线，厄瓜多尔城市瓜亚基尔与中国上海之间，通过Chancay紧密相连。据厄瓜多尔香蕉出口商协会统计，今年1至7月，厄瓜多尔对中国香蕉出口量同比增长37.67%。7月份，Chancay至秘鲁南部城市阿雷基帕支线开通，巴西到秘鲁的肉类陆路运输距离从4000公里缩短为1300公里。今年10月下旬，Chancay航线新增挂靠越南海防等，助力东南亚与拉美货物的快速交付。
Chancay Port自开港以来累计集装箱吞吐量超27万标箱、处理散杂货约136万吨、创造税收约6.97亿秘鲁索尔，有力支撑地区经济发展。这是从开港、试运营到全面商业化，历经一年发展，Chancay交出的“答卷”。
“中国目前是秘鲁最大的贸易伙伴，秘中双边关系已达到前所未有的高度。”秘鲁驻华临时代办贡萨洛·塔拉维拉在接受采访时表示。
依托今年2月开通的厄瓜多尔到中国的新航线，厄瓜多尔城市瓜亚基尔与中国上海之间，通过Chancay紧密相连。据厄瓜多尔香蕉出口商协会统计，今年1至7月，厄瓜多尔对中国香蕉出口量同比增长37.67%。7月份，Chancay至秘鲁南部城市阿雷基帕支线开通，巴西到秘鲁的肉类陆路运输距离从4000公里缩短为1300公里。今年10月下旬，Chancay航线新增挂靠越南海防等，助力东南亚与拉美货物的快速交付。
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