الذكرى السنوية الأولى للافتتاح الرسمي لميناء تشانكاي الذي بنته الصين وبيرو بشكل مشترك
ميناء تشانكاي (بالإنجليزية: Chancay Port؛ بالإسبانية: Puerto de Chancay) يقع في منطقة ليما في بيرو، في خليج تشانكاي على ساحل المحيط الهادئ في أمريكا الجنوبية. وهو ميناء محوري لبيرو وأمريكا اللاتينية وميناء بوابة إلى المحيط الهادئ. إنه مشروع تعاون "الحزام والطريق" بين الصين وبيرو.
سيبدأ ميناء تشانكاي أعمال البناء في يونيو 2021؛ سيتم تنفيذ البنية الفوقية للرصيف في 22 أغسطس 2022؛ سيتم الانتهاء من بناء الهيكل الرئيسي للرصيف في 10 مايو 2024؛ سيتم افتتاح الميناء في 14 نوفمبر 2024. اعتبارًا من نوفمبر 2024، يضم ميناء تشانكاي إجمالي 4 أرصفة طرفية؛ ويمكنه تحقيق قدرة إنتاجية تصميمية تبلغ مليون حاوية نمطية سنويًا في المستقبل القريب و1.5 مليون حاوية نمطية على المدى الطويل.
سيبدأ ميناء تشانكاي أعمال البناء في يونيو 2021؛ سيتم تنفيذ البنية الفوقية للرصيف في 22 أغسطس 2022؛ سيتم الانتهاء من بناء الهيكل الرئيسي للرصيف في 10 مايو 2024؛ سيتم افتتاح الميناء في 14 نوفمبر 2024. اعتبارًا من نوفمبر 2024، يضم ميناء تشانكاي إجمالي 4 أرصفة طرفية؛ ويمكنه تحقيق قدرة إنتاجية تصميمية تبلغ مليون حاوية نمطية سنويًا في المستقبل القريب و1.5 مليون حاوية نمطية على المدى الطويل.
يصادف يوم 14 نوفمبر 2025 الذكرى السنوية الأولى للافتتاح الرسمي لميناء تشانكاي، وهو ميناء تم بناؤه بشكل مشترك بين الصين وبيرو. في هذا "الميناء الذكي" الواقع على بعد 80 كيلومترا شمال ليما، عاصمة بيرو، تعمل معدات آلات الميناء مثل رافعات الرصيف الآلية التي يتم التحكم فيها عن بعد، وشاحنات الحاويات الذكية القيادة، ورافعات السكك الحديدية الآلية بكفاءة.
وهذا هو أول طريق شحن صيني قابل للتشغيل البيني "سوتشو-تشانكاي" إلى ميناء تشانكاي في بيرو. وتصل البضائع العابرة للحدود تحت إشراف الجمارك الصينية إلى 52 ألف طن، معظمها سيارات وآلات هندسية وكرات طحن وسلع أخرى. تم اختصار وقت الشحن من 35 يومًا إلى 23 يومًا. في العام الماضي منذ افتتاح الميناء، تم فتح الممر البري والبحري الجديد بين آسيا وأمريكا الجنوبية حول ميناء تشانكاي ثلاثة خطوط رئيسية وأربعة خطوط فرعية. وقد نما حجم تجارة الاستيراد والتصدير لطريق "تشانكاي-شانغهاي" بشكل كبير، مما عزز بشكل كبير تدفق البضائع في الاتجاهين بين الصين وأمريكا اللاتينية وتسهيل التجارة العالمية.
منذ افتتاح ميناء تشانكاي، تجاوزت الإنتاجية التراكمية للحاويات 270 ألف حاوية مكافئة، وتعاملت مع ما يقرب من 1.36 مليون طن من البضائع السائبة، وحققت ما يقرب من 697 مليون سول بيروفي من عائدات الضرائب، مما يدعم بقوة التنمية الاقتصادية الإقليمية. هذه هي "ورقة الإجابة" التي سلمتها شركة Chancay بعد عام واحد من التطوير بدءًا من افتتاح الميناء والتشغيل التجريبي وحتى التسويق الكامل.
"إن الصين تعد حاليًا أكبر شريك تجاري لبيرو، وقد وصلت العلاقات الثنائية بين بيرو والصين إلى مستويات غير مسبوقة." وقال غونزالو تالافيرا، القائم بالأعمال البيروفي في الصين، في مقابلة.
وبالاعتماد على الطريق الجديد من الإكوادور إلى الصين الذي تم إطلاقه في فبراير من هذا العام، ترتبط مدينة غواياكيل الإكوادورية وشانغهاي الصينية ارتباطًا وثيقًا عبر تشانكاي. وفقا لإحصاءات جمعية مصدري الموز الإكوادوري، في الفترة من يناير إلى يوليو من هذا العام، زادت صادرات الموز الإكوادور إلى الصين بنسبة 37.67٪ على أساس سنوي. وفي يوليو، تم افتتاح الخط الفرعي من تشانكاي إلى مدينة أريكويبا بجنوب بيرو، مما أدى إلى تقصير مسافة النقل البري للحوم من البرازيل إلى بيرو من 4000 كيلومتر إلى 1300 كيلومتر. وفي أواخر أكتوبر من هذا العام، أضاف طريق تشانكاي مكالمات جديدة إلى هايفونغ وفيتنام وغيرها، لتسهيل التسليم السريع للبضائع في جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية.
منذ افتتاح ميناء تشانكاي، تجاوزت الإنتاجية التراكمية للحاويات 270 ألف حاوية مكافئة، وتعاملت مع ما يقرب من 1.36 مليون طن من البضائع السائبة، وحققت ما يقرب من 697 مليون سول بيروفي من عائدات الضرائب، مما يدعم بقوة التنمية الاقتصادية الإقليمية. هذه هي "ورقة الإجابة" التي سلمتها شركة Chancay بعد عام واحد من التطوير بدءًا من افتتاح الميناء والتشغيل التجريبي وحتى التسويق الكامل.
"إن الصين تعد حاليًا أكبر شريك تجاري لبيرو، وقد وصلت العلاقات الثنائية بين بيرو والصين إلى مستويات غير مسبوقة." وقال غونزالو تالافيرا، القائم بالأعمال البيروفي في الصين، في مقابلة.
وبالاعتماد على الطريق الجديد من الإكوادور إلى الصين الذي تم إطلاقه في فبراير من هذا العام، ترتبط مدينة غواياكيل الإكوادورية وشانغهاي الصينية ارتباطًا وثيقًا عبر تشانكاي. وفقا لإحصاءات جمعية مصدري الموز الإكوادوري، في الفترة من يناير إلى يوليو من هذا العام، زادت صادرات الموز الإكوادور إلى الصين بنسبة 37.67٪ على أساس سنوي. وفي يوليو، تم افتتاح الخط الفرعي من تشانكاي إلى مدينة أريكويبا بجنوب بيرو، مما أدى إلى تقصير مسافة النقل البري للحوم من البرازيل إلى بيرو من 4000 كيلومتر إلى 1300 كيلومتر. وفي أواخر أكتوبر من هذا العام، أضاف طريق تشانكاي مكالمات جديدة إلى هايفونغ وفيتنام وغيرها، لتسهيل التسليم السريع للبضائع في جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية.
المعرض الثامن عشر للتعاون بين الصين والاتحاد الأوروبي في مجال الاستثمار والتجارة والعلوم والتكنولوجيا
أصدرت غرفة التجارة الصينية في الاتحاد الأوروبي وشركة الاستشارات الإدارية العالمية رولاند بيرغر تقريرًا سنويًا مشتركًا حول تطور الشركات الصينية في الاتحاد الأوروبي يوم الثاني عشر.
