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    HOGAR Blog Perspectivas de los asuntos actuales Bajo la "ola fría" de las tarifas, el mercado mundial de acero está luchando por encontrar una manera de romper el hielo

    Bajo la "ola fría" de las tarifas, el mercado mundial de acero está luchando por encontrar una manera de romper el hielo

    中国商务新闻网 | 2025-04-02

    Desde principios de este año, el mercado mundial de acero ha enfrentado múltiples presiones. Los datos de la Asociación World Steel muestran que, como la mayor productora de acero del mundo, la producción de acero crudo de China en febrero disminuyó un 3,3% interanual a 78,9 millones de toneladas; En febrero, la producción global de acero crudo disminuyó un 3,4% interanual a 144,7 millones de toneladas. Desde el 12 de marzo, Estados Unidos ha impuesto una tarifa del 25% en todo el acero y aluminio importados, lo que hace que el entorno comercial global sea más complejo y afecte el volumen y el precio del comercio internacional de acero. Se entrelazan factores como la demanda débil y los juegos de políticas, constituyendo conjuntamente la imagen compleja del mercado del acero a principios de 2025. En 2025, la industria del acero continuará explorando un nuevo equilibrio entre el cumplimiento ambiental, el control de costos y el diseño global.

    Demanda débil

    En los últimos años, las industrias inmobiliarias en muchos países se han mantenido lentos. El ajuste continuo de la industria inmobiliaria de China ha frenado la demanda de acero, que también es una de las razones importantes para la disminución de la producción de acero crudo de China. En regiones clave como los Estados Unidos, la Unión Europea, Japón y Corea del Sur, las actividades de construcción de viviendas han disminuido bruscamente desde 2023 después de un período de crecimiento anterior impulsado por bajas tasas de interés. Como los bancos centrales en varias economías han aumentado los costos de endeudamiento para combatir la inflación, esta desaceleración ha afectado el desarrollo de la industria de la construcción, reduciendo así la demanda de acero.

    Además, las actividades de fabricación global se han mantenido débiles. Los hogares y las empresas son más cautelosas al invertir en bienes duraderos. Los altos costos, las incertidumbres económicas y un entorno de financiamiento endurecedor han llevado a las personas a adoptar una actitud de esperar y ver y posponer las decisiones de gasto, lo que resulta en un crecimiento lento en la demanda de acero de la industria manufacturera. Sin embargo, con la resistencia de la economía global, la relajación del entorno financiero y la liberación de la demanda acumulada, se espera que las actividades de fabricación global se recuperen en el futuro, lo que impulsa el crecimiento de la demanda de acero.

    Impacto arancelario

    El gobierno de los Estados Unidos ha impuesto continuamente aranceles a productos como acero, aluminio y automóviles. Esta Ley Proteccionista Comercio es un factor importante que actualmente afecta al mercado global del acero, lo que desencadena una reacción en cadena en otras economías.

    El 19 de marzo, la Comisión Europea lanzó el "Plan de acción de la industria del acero y el metal", que propone ajustar las medidas de salvaguardia de acero existentes a partir del 1 de abril de 2025, con el objetivo de mejorar la competitividad de la industria y hacer frente al impacto potencial de las tarifas de acero de EE. UU. Se entiende que las medidas de salvaguardia actuales de la Unión Europea adoptan un mecanismo de cuotas de importación de acero, y se deben pagar los aranceles del 25% por la parte que excede la cuota.

    Una vez que las exportaciones de acero y aluminio de Japón a los Estados Unidos están bloqueadas y la capacidad de producción nacional no puede digerirse de manera efectiva, inevitablemente conducirá a una disminución de la producción. El 24 de marzo, Masayoshi Imai, presidente de Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation, dijo que las medidas del gobierno de los Estados Unidos para imponer aranceles a productos como acero, aluminio y automóviles pueden conducir a una reducción de millones de toneladas en la producción anual de acero crudo de Japón dentro de un año, con la producción total que cae por debajo de los 80 millones de toneladas. Para entonces, la producción anual de acero crudo de Japón caerá a su nivel más bajo en más de medio siglo.

    Para Corea del Sur, el aumento de los aranceles puede llevar a las empresas siderúrgicas de Corea del Sur a reajustar sus diseños de mercado y buscar nuevos destinos de exportación. Estados Unidos fue una vez un importante mercado de exportación de acero para Corea del Sur. En 2024, las exportaciones a los Estados Unidos representaron aproximadamente el 13% de las exportaciones de acero totales de Corea del Sur. Según el Acuerdo de Libre Comercio de Corea-Us firmado en 2018, Corea del Sur puede disfrutar de una cuota anual libre de impuestos de 2.63 millones de toneladas de exportaciones de acero a los Estados Unidos, pero esta cuota también se ha cancelado esta vez. Recientemente, Hyundai Steel, el segundo mayor fabricante de acero de Corea del Sur, anunció que ha entrado en un estado de "gestión de emergencias", que muestra que la presión sobre la industria del acero de Corea del Sur es inseparable de la política arancelaria de los Estados Unidos.

    Además, Malasia extenderá la orden de suspensión de la inversión de acero. Recientemente, Malasia anunció la extensión de la orden de suspensión sobre la inversión de acero, que se implementó durante dos años a partir del 15 de agosto de 2023 y debía expirar en agosto de este año.

    Reestructuración industrial

    A principios de 2025, mientras que el mercado mundial de acero enfrenta el "invierno frío" de la demanda reducida debido al proteccionismo comercial, también "romperá el hielo" para la innovación tecnológica y la transformación verde.

    La transformación verde y baja en carbono de China se está profundizando gradualmente. El 21 de febrero, se promulgó "las opiniones sobre la promoción de la divulgación voluntaria de la información corporativa de gases de efecto invernadero", proponiendo promover constantemente la divulgación voluntaria de la información corporativa de gases de efecto invernadero. Las industrias como el acero y la fundición de aluminio son industrias clave para las emisiones de gases de efecto invernadero en China. A través de la construcción de una serie de mecanismos de divulgación, se acelerará el mecanismo de desarrollo del desarrollo verde y bajo en carbono. El 26 de marzo, el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente publicó el "Plan de trabajo para el mercado nacional de comercio de emisiones de carbono para cubrir las industrias de fundición de acero, cemento y aluminio", y la industria del acero se incluyó oficialmente en el mercado nacional de comercio de emisiones de carbono.

    La Unión Europea está optimizando el desarrollo de la industria del acero. El 26 de febrero, la Comisión Europea publicó el "Pacto de la industria limpia". Bajo la "Ley de Acelerador de Descarbonización Industrial" del "Pacto de la industria limpia", la Comisión Europea introducirá etiquetas voluntarias de intensidad de carbono para productos industriales, comenzando con acero en 2025 y luego cemento. Esta iniciativa tiene como objetivo acelerar el acceso de las industrias intensivas en energía a la energía limpia. Dichas etiquetas permitirán a los productores industriales distinguir la intensidad del carbono de sus actividades de producción y beneficiarse de las medidas de incentivos específicos. Se informa que la etiqueta de intensidad de carbono para el acero se desarrollará en función de los informes de la industria existentes.

    La industria del acero de Japón está promoviendo activamente la transformación baja en carbono a través de la innovación tecnológica en la metalurgia de hidrógeno. Según Hiroyuki Murakami, asesor técnico de la Alianza Industrial de la Federación de Hierro y Acero de Japón, las actuales compañías siderúrgicas japonesas están promoviendo la transformación de la industria a través de innovaciones tecnológicas como la metalurgia de hidrógeno. El Proyecto Course50 y el Proyecto de Innovación Verde para la creación de acero, financiado por la nueva Organización de Desarrollo de Tecnología Industrial y Energía de Japón, se están convirtiendo gradualmente en los motores impulsores para la transformación de la industria del acero de Japón. Se informa que el proyecto Course50 se lanzó en 2008, con el objetivo de desarrollar tecnología de reducción de hidrógeno que se pueda aplicar en los calzoncillos.

    Actualmente, el mercado global del acero enfrenta desafíos como el ajuste de la estructura de la demanda y el aumento del proteccionismo comercial, así como las nuevas oportunidades traídas por el crecimiento de la demanda emergente del mercado y la transformación verde. Aunque el mercado del acero aún puede avanzar en las fluctuaciones de producción y precio a corto plazo, desde una perspectiva a largo plazo, con la recuperación gradual de la economía global y la optimización continua de la estructura industrial, se espera que la industria del acero logre un desarrollo más estable y sostenible a través de la innovación tecnológica, la optimización de capacidad y la expansión del mercado.

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