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    China publica la "Hoja de ruta 3.0 de tecnología de vehículos de nueva energía y ahorro de energía"

    cls.cn | 2025-10-23

    El 22 de octubre, se publicó oficialmente la "Hoja de ruta técnica para vehículos de nueva energía y ahorro de energía 3.0", guiada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China y revisada y compilada por la Sociedad de Ingenieros Automotrices de China.

    La "Hoja de ruta 3.0 de tecnología de vehículos de nueva energía y ahorro de energía" propone seis objetivos principales para el desarrollo de la industria automotriz de mi país en 2040: las emisiones totales de carbono de la industria automotriz alcanzarán su punto máximo en 2028 antes del compromiso nacional de reducción de emisiones de carbono, y las emisiones totales de carbono disminuirán desde el pico en 2040 Más del 60%; el sistema de transporte con vehículos inteligentes conectados de nueva energía como cuerpo principal se está desarrollando hacia "cero accidentes, cero víctimas y alta eficiencia"; la tasa de penetración de vehículos de nuevas energías ha alcanzado más del 80%, acelerando el proceso de electrificación integral de la industria del automóvil; infraestructura de vehículos conectados inteligentes integrada vehículo-carretera-nube El sistema ecológico es maduro y sólido, y se han aplicado a gran escala productos de vehículos autónomos de alto nivel; La innovación tecnológica automotriz ha logrado el desarrollo coordinado e integrado de educación, tecnología y talentos. China se ha convertido en la fuente de innovación original en tecnología automotriz global, y sus capacidades de innovación originales lideran el mundo; se ha construido un clúster de la industria automotriz moderno impulsado por la innovación, impulsado por datos, colaborativo, eficiente, resiliente, seguro, con bajas emisiones de carbono y sostenible para lograr un desarrollo ecológico, inteligente y de alto nivel; la competitividad global de las marcas chinas ha mejorado enormemente y las empresas de repuestos clave se han integrado profundamente en el sistema industrial global y han pasado a la vanguardia de las potencias automotrices del mundo.

    La "Hoja de ruta 3.0 de tecnología de vehículos de nueva energía y ahorro de energía" propone un marco de investigación "1+5+X". Entre ellos se incluyen: Para 2035, los vehículos de pasajeros de energía tradicional serán completamente hibridados. Para 2040, las ventas de vehículos de pasajeros con motor de combustión interna (HEV, PHEV, REEV) seguirán representando aproximadamente un tercio de las ventas de automóviles de pasajeros nuevos; para 2040, la tasa de penetración de vehículos de pasajeros de nueva energía alcanzará más del 85%, de los cuales los BEV representarán el 80%; para 2 Para 2040, los automóviles conectados inteligentes de nivel L4 se popularizarán por completo y los automóviles conectados inteligentes de nivel L5 comenzarán a ingresar al mercado; para 2040, liderando por la mejora de la calidad, el aumento de la eficiencia, la reducción de costos y las bajas emisiones de carbono, a través de la interconexión de datos y el circuito cerrado de datos, se logrará la integración de la investigación, la producción, el suministro, el marketing y los servicios en todo el proceso de fabricación de automóviles.

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    La capacidad eólica y fotovoltaica recientemente instalada en China representa el 60% de la nueva capacidad instalada del mundo.

    En los primeros tres trimestres, la producción de acero bruto de China fue de 746,25 millones de toneladas, una disminución interanual del 2,9%.

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