الصفحة الأولى مدونة أخبار الصناعة وقعت الصين 288 مشروعًا هندسيًا خارجيًا جديدًا في الربع الأول من عام 2026
وقعت الصين 288 مشروعًا هندسيًا خارجيًا جديدًا في الربع الأول من عام 2026
وفي الربع الأول من عام 2026، وقعت الشركات الصينية ما مجموعه 288 مشروعًا هندسيًا جديدًا في الخارج، واستمر الاتجاه العام للنشاط. ومن حيث التوزيع الإقليمي، تتركز المشاريع بشكل رئيسي في جنوب شرق آسيا وأفريقيا، بواقع 81 و92 مشروعًا على التوالي، وهو ما يمثل إجمالي 60.1%. ويأتي الشرق الأوسط في المرتبة الثالثة بـ 41 مشروعا. ومن منظور قطري، تمتلك إندونيسيا وكينيا والمملكة العربية السعودية وأسواق أخرى أكبر عدد من المشاريع، مع تركيز إقليمي مرتفع. ومن منظور المؤسسات، تظل الشركات الرائدة مثل شركة China Communications Construction وشركة China Energy Construction في الصدارة بـ 42 و37 مشروعًا على التوالي. بشكل عام، أظهر سوق الهندسة الخارجية في الربع الأول خصائص تشغيلية للتركيز الإقليمي، وتطوير الأسواق الناشئة وهيمنة الشركات الرائدة.
وبشكل عام، واصلت المشاريع الخارجية الموقعة حديثًا في الربع الأول خصائص "البنية التحتية التقليدية المدعومة، والأسواق الناشئة تكتسب زخمًا، والشركات الرائدة ذات التركيز العالي". خاصة على خلفية استمرار الاستثمار في التصنيع في جنوب شرق آسيا، وإطلاق الطلب على بناء البنية التحتية في إفريقيا، والتقدم المستمر في مشاريع الطاقة والتنمية الشاملة في الشرق الأوسط، لا تزال الأعمال الهندسية الخارجية للشركات الصينية تحافظ على درجة معينة من المرونة.
وبشكل عام، واصلت المشاريع الخارجية الموقعة حديثًا في الربع الأول خصائص "البنية التحتية التقليدية المدعومة، والأسواق الناشئة تكتسب زخمًا، والشركات الرائدة ذات التركيز العالي". خاصة على خلفية استمرار الاستثمار في التصنيع في جنوب شرق آسيا، وإطلاق الطلب على بناء البنية التحتية في إفريقيا، والتقدم المستمر في مشاريع الطاقة والتنمية الشاملة في الشرق الأوسط، لا تزال الأعمال الهندسية الخارجية للشركات الصينية تحافظ على درجة معينة من المرونة.
التوزيع الإقليمي للمشاريع الهندسية الخارجية الموقعة حديثًا في الربع الأول: لا تزال جنوب شرق آسيا وأفريقيا هي المهيمنة
واستنادا إلى أسماء الدول بالإضافة إلى الأقسام الإقليمية، تركزت المشاريع الهندسية الخارجية في الربع الأول بشكل رئيسي في أفريقيا وجنوب شرق آسيا. من بينها، هناك 92 مشروعًا في أفريقيا، تمثل حوالي 31.9%؛ و81 مشروعًا في جنوب شرق آسيا، تمثل حوالي 28.1%. يبلغ إجمالي عدد المشاريع في المنطقتين الرئيسيتين 173 مشروعًا، وهو ما يمثل 60.1% من إجمالي عدد المشاريع، ولا يزالان محور التركيز الأساسي لتخطيط المشاريع الخارجية للشركات الصينية.
وبالإضافة إلى جنوب شرق آسيا وأفريقيا، يعد الشرق الأوسط أيضًا إحدى المناطق التي تتركز فيها المشاريع. كان هناك 41 مشروعًا في الشرق الأوسط في الربع الأول، وهو ما يمثل حوالي 14.2%. بشكل عام، لا تزال المشاريع الهندسية الخارجية الجديدة الحالية موزعة بشكل رئيسي في بلدان الأسواق الناشئة مع الطلب القوي على بناء البنية التحتية والتصنيع السريع والتحضر.
واستنادا إلى أسماء الدول بالإضافة إلى الأقسام الإقليمية، تركزت المشاريع الهندسية الخارجية في الربع الأول بشكل رئيسي في أفريقيا وجنوب شرق آسيا. من بينها، هناك 92 مشروعًا في أفريقيا، تمثل حوالي 31.9%؛ و81 مشروعًا في جنوب شرق آسيا، تمثل حوالي 28.1%. يبلغ إجمالي عدد المشاريع في المنطقتين الرئيسيتين 173 مشروعًا، وهو ما يمثل 60.1% من إجمالي عدد المشاريع، ولا يزالان محور التركيز الأساسي لتخطيط المشاريع الخارجية للشركات الصينية.
وبالإضافة إلى جنوب شرق آسيا وأفريقيا، يعد الشرق الأوسط أيضًا إحدى المناطق التي تتركز فيها المشاريع. كان هناك 41 مشروعًا في الشرق الأوسط في الربع الأول، وهو ما يمثل حوالي 14.2%. بشكل عام، لا تزال المشاريع الهندسية الخارجية الجديدة الحالية موزعة بشكل رئيسي في بلدان الأسواق الناشئة مع الطلب القوي على بناء البنية التحتية والتصنيع السريع والتحضر.
الجدول 1 التوزيع الإقليمي للمشاريع الهندسية الخارجية الموقعة حديثًا في الربع الأول من عام 2026
| منطقة | عدد المشاريع (عدد) | حَجم |
| أفريقيا | 92 | 31.90% |
| جنوب شرق آسيا | 81 | 28.10% |
| الشرق الأوسط | 41 | 14.20% |
| أمريكا اللاتينية | ثلاثة وعشرين | 8.00% |
| آسيا الوسطى | 20 | 6.90% |
| أوروبا | 11 | 3.80% |
| جنوب آسيا | 10 | 3.50% |
| آخر | 6 | 2.10% |
| أوقيانوسيا | 4 | 1.40% |
والتمييز الوطني واضح: إذ تحتل إندونيسيا المرتبة الأولى، تليها كينيا والمملكة العربية السعودية
ومن حيث توزيع البلدان، كانت البلدان التي لديها أكبر عدد من المشاريع في الربع الأول هي: إندونيسيا 22، وكينيا 17، والمملكة العربية السعودية 14، وتنزانيا 12، والإمارات العربية المتحدة 11، وكمبوديا 11. وهذا يدل على أن المشاريع الهندسية الخارجية الجديدة الحالية تستمر في التركيز على المشاريع الصناعية في جنوب شرق آسيا والأسواق الداعمة للتصنيع من ناحية، ومن ناحية أخرى تستمر في التجمع في البلدان الرئيسية في أفريقيا ذات الطلب القوي على البنية التحتية.
ومن بينها، تحتل إندونيسيا المرتبة الأولى، مما يعكس أنها لا تزال تتمتع بقدرة قوية على استيعاب المشاريع في اتجاه المجمعات الصناعية، والطاقة الكهربائية، والمرافق الداعمة للتصنيع والبنية التحتية؛ وتمتلك أسواق شرق أفريقيا مثل كينيا وتنزانيا أكبر عدد من المشاريع، مما يعكس أن الشركات الصينية لا تزال تحافظ على مشاركة عالية في النقل في شرق أفريقيا، والإدارة البلدية، والمرافق العامة وغيرها من المجالات؛ وفي الشرق الأوسط، لدى المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة المزيد من المشاريع، مما يظهر أيضًا الحماس المستمر للاستثمار المحلي في مشاريع الطاقة والطاقة والصناعة والتنمية الشاملة.
ومن حيث توزيع البلدان، كانت البلدان التي لديها أكبر عدد من المشاريع في الربع الأول هي: إندونيسيا 22، وكينيا 17، والمملكة العربية السعودية 14، وتنزانيا 12، والإمارات العربية المتحدة 11، وكمبوديا 11. وهذا يدل على أن المشاريع الهندسية الخارجية الجديدة الحالية تستمر في التركيز على المشاريع الصناعية في جنوب شرق آسيا والأسواق الداعمة للتصنيع من ناحية، ومن ناحية أخرى تستمر في التجمع في البلدان الرئيسية في أفريقيا ذات الطلب القوي على البنية التحتية.
ومن بينها، تحتل إندونيسيا المرتبة الأولى، مما يعكس أنها لا تزال تتمتع بقدرة قوية على استيعاب المشاريع في اتجاه المجمعات الصناعية، والطاقة الكهربائية، والمرافق الداعمة للتصنيع والبنية التحتية؛ وتمتلك أسواق شرق أفريقيا مثل كينيا وتنزانيا أكبر عدد من المشاريع، مما يعكس أن الشركات الصينية لا تزال تحافظ على مشاركة عالية في النقل في شرق أفريقيا، والإدارة البلدية، والمرافق العامة وغيرها من المجالات؛ وفي الشرق الأوسط، لدى المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة المزيد من المشاريع، مما يظهر أيضًا الحماس المستمر للاستثمار المحلي في مشاريع الطاقة والطاقة والصناعة والتنمية الشاملة.
الجدول 2: أعلى 10 دول من حيث عدد المشاريع الهندسية الخارجية الموقعة حديثًا في الربع الأول من عام 2026
| أمة | عدد المشاريع (عدد) | حَجم |
| أندونيسيا | إثنان وعشرون | 7.60% |
| كينيا | 17 | 5.90% |
| المملكة العربية السعودية | 14 | 4.90% |
| تنزانيا | 12 | 4.20% |
| الإمارات العربية المتحدة | 11 | 3.80% |
| كمبوديا | 11 | 3.80% |
| ماليزيا | 9 | 3.10% |
| أوزبكستان | 9 | 3.10% |
| كازاخستان | 8 | 2.80% |
| تايلاند | 8 | 2.80% |
| زامبيا | 8 | 2.80% |
تتمتع الشركات الرائدة بمزايا واضحة، حيث تستمر شركة China Communications Construction Company وشركة China Energy Construction وغيرها في قيادة الطريق.
واستناداً إلى توزيع مقدمي العروض الفائزين، فإن خصائص تكتل الشركات الرائدة لا تزال واضحة نسبياً. وتشمل الشركات التي لديها أكبر عدد من المشاريع في الربع الأول بشكل رئيسي: شركة China Communications Construction Company (42)، شركة China Energy Construction (37)، شركة SINOMACH (21)، شركة PowerChina (20)، شركة China Construction (18)، شركة China Building Materials (16). بشكل عام، لا تزال البنية التحتية للنقل والطاقة والكهرباء والهندسة الصناعية ومرافق بناء المساكن هي الاتجاهات التي تتلقى فيها الشركات الرائدة طلبات مركزة نسبيًا.
ومن بينها، تواصل شركة إنشاءات الاتصالات الصينية الحفاظ على مكانتها الرائدة، مما يعكس قدرتها التنافسية القوية في مجال النقل الخارجي، ومشاريع البنية التحتية البلدية والشاملة؛ الصين لبناء الطاقة والطاقة حافظت الصين على مستوى عال من النشاط في مجالات الطاقة والطاقة الجديدة وغيرها من المشاريع. كما واصلت شركة SINOMACH، وشركة China State Construction Engineering Corporation، وChina Building Materials وغيرها من الشركات القيام باستثمارات في مجالات الصناعة وبناء المساكن والهندسة المساندة.
واستناداً إلى توزيع مقدمي العروض الفائزين، فإن خصائص تكتل الشركات الرائدة لا تزال واضحة نسبياً. وتشمل الشركات التي لديها أكبر عدد من المشاريع في الربع الأول بشكل رئيسي: شركة China Communications Construction Company (42)، شركة China Energy Construction (37)، شركة SINOMACH (21)، شركة PowerChina (20)، شركة China Construction (18)، شركة China Building Materials (16). بشكل عام، لا تزال البنية التحتية للنقل والطاقة والكهرباء والهندسة الصناعية ومرافق بناء المساكن هي الاتجاهات التي تتلقى فيها الشركات الرائدة طلبات مركزة نسبيًا.
ومن بينها، تواصل شركة إنشاءات الاتصالات الصينية الحفاظ على مكانتها الرائدة، مما يعكس قدرتها التنافسية القوية في مجال النقل الخارجي، ومشاريع البنية التحتية البلدية والشاملة؛ الصين لبناء الطاقة والطاقة حافظت الصين على مستوى عال من النشاط في مجالات الطاقة والطاقة الجديدة وغيرها من المشاريع. كما واصلت شركة SINOMACH، وشركة China State Construction Engineering Corporation، وChina Building Materials وغيرها من الشركات القيام باستثمارات في مجالات الصناعة وبناء المساكن والهندسة المساندة.
الجدول 3: أفضل 10 شركات بعدد المشاريع الهندسية الخارجية الموقعة حديثًا في الربع الأول من عام 2026
| مَشرُوع | عدد المشاريع (عدد) | حَجم |
| الصين الاتصالات البناء | 42 | 14.60% |
| الصين للطاقة البناء | 37 | 12.80% |
| سينوماك | واحد وعشرون | 7.30% |
| الصين بناء الطاقة | 20 | 6.90% |
| العمارة الصينية | 18 | 6.30% |
| الصين لمواد البناء | 16 | 5.60% |
| بناء السكك الحديدية الصينية | 12 | 4.20% |
| هندسة البناء في بكين | 9 | 3.10% |
| الصين الكيميائية | 8 | 2.80% |
| مركز عملائي | 8 | 2.80% |
ولا تزال البنية التحتية التقليدية هي العمود الفقري، في حين تنشط مشاريع الطاقة والصناعة في وقت واحد.
انطلاقا من أسماء المشاريع، لا تزال المشاريع الهندسية الخارجية في الربع الأول تهيمن عليها مشاريع البنية التحتية التقليدية مثل الطرق والطرق السريعة والجسور وإمدادات المياه والصرف الصحي والإدارة البلدية ومرافق الدعم العامة. لا يزال هذا الجزء هو الأساس الأساسي للهندسة الخارجية. وفي الوقت نفسه، فإن الطاقة الكهربائية والخلايا الكهروضوئية والمتنزهات والمنشآت الصناعية ومرافق التصنيع واتجاهات أخرى نشطة نسبيًا أيضًا، مما يدل على أن الإنتاج الهندسي الحالي في الخارج للشركات الصينية لا يقتصر على مشروع بناء تقليدي واحد، ولكنه يمتد تدريجيًا بالتوازي مع "البنية التحتية + الدعم الصناعي + بناء الطاقة".
ومن منظور الاختلافات الإقليمية، فإن السوق الأفريقية تتركز بشكل أكبر في مجالات الطرق السريعة، والإدارة البلدية، ومرافق معيشة الناس، في حين أن جنوب شرق آسيا، في حين تواصل احتياجاتها التقليدية من البنية التحتية، تتولى أيضاً تنفيذ المزيد من المشاريع المرتبطة بنقل التصنيع، وتطوير الحدائق، ومراكز البيانات، وبناء الطاقة الجديدة. وينعكس سوق الشرق الأوسط بشكل أكبر في التقدم المستمر في مجال الطاقة والتنمية الشاملة والمشاريع الهندسية واسعة النطاق.
بشكل عام، تُظهر المشاريع الخارجية الموقعة حديثًا في الربع الأول من عام 2026 ثلاث خصائص: أولاً، لا تزال جنوب شرق آسيا وأفريقيا ساحات القتال الرئيسية في المنطقة؛ وثانيا، تركيز الأسواق الرئيسية في البلدان مرتفع نسبيا؛ ثالثا، لا تزال مزايا المؤسسات المركزية في نهاية المؤسسة واضحة.
وبالنظر إلى المستقبل، مع استمرار الاستثمار في التصنيع في جنوب شرق آسيا، واستمرار الطلب على إصلاح أوجه القصور في البنية التحتية في أفريقيا، واستمرار ازدهار الاستثمار في الشرق الأوسط، فمن المتوقع أن تظل سوق الهندسة الخارجية للشركات الصينية نشطة إلى حد ما. ومع ذلك، فإن الانتقال من كمية المشروع إلى جودة المشروع وكفاءة التنفيذ سيظل هو الاتجاه الذي يستحق المزيد من الاهتمام في المستقبل.
انطلاقا من أسماء المشاريع، لا تزال المشاريع الهندسية الخارجية في الربع الأول تهيمن عليها مشاريع البنية التحتية التقليدية مثل الطرق والطرق السريعة والجسور وإمدادات المياه والصرف الصحي والإدارة البلدية ومرافق الدعم العامة. لا يزال هذا الجزء هو الأساس الأساسي للهندسة الخارجية. وفي الوقت نفسه، فإن الطاقة الكهربائية والخلايا الكهروضوئية والمتنزهات والمنشآت الصناعية ومرافق التصنيع واتجاهات أخرى نشطة نسبيًا أيضًا، مما يدل على أن الإنتاج الهندسي الحالي في الخارج للشركات الصينية لا يقتصر على مشروع بناء تقليدي واحد، ولكنه يمتد تدريجيًا بالتوازي مع "البنية التحتية + الدعم الصناعي + بناء الطاقة".
ومن منظور الاختلافات الإقليمية، فإن السوق الأفريقية تتركز بشكل أكبر في مجالات الطرق السريعة، والإدارة البلدية، ومرافق معيشة الناس، في حين أن جنوب شرق آسيا، في حين تواصل احتياجاتها التقليدية من البنية التحتية، تتولى أيضاً تنفيذ المزيد من المشاريع المرتبطة بنقل التصنيع، وتطوير الحدائق، ومراكز البيانات، وبناء الطاقة الجديدة. وينعكس سوق الشرق الأوسط بشكل أكبر في التقدم المستمر في مجال الطاقة والتنمية الشاملة والمشاريع الهندسية واسعة النطاق.
بشكل عام، تُظهر المشاريع الخارجية الموقعة حديثًا في الربع الأول من عام 2026 ثلاث خصائص: أولاً، لا تزال جنوب شرق آسيا وأفريقيا ساحات القتال الرئيسية في المنطقة؛ وثانيا، تركيز الأسواق الرئيسية في البلدان مرتفع نسبيا؛ ثالثا، لا تزال مزايا المؤسسات المركزية في نهاية المؤسسة واضحة.
وبالنظر إلى المستقبل، مع استمرار الاستثمار في التصنيع في جنوب شرق آسيا، واستمرار الطلب على إصلاح أوجه القصور في البنية التحتية في أفريقيا، واستمرار ازدهار الاستثمار في الشرق الأوسط، فمن المتوقع أن تظل سوق الهندسة الخارجية للشركات الصينية نشطة إلى حد ما. ومع ذلك، فإن الانتقال من كمية المشروع إلى جودة المشروع وكفاءة التنفيذ سيظل هو الاتجاه الذي يستحق المزيد من الاهتمام في المستقبل.
وقت الإصدار: 2026-04-08
في الربع الأول من عام 2026، زادت واردات الصين وصادراتها من السلع بنسبة 15% على أساس سنوي
الصراع في الشرق الأوسط والسوق الخارجية العالمية
Related blog
