حضر الرئيس البرازيلي لولا المصنع البرازيلي في الصين العظيم وول
في التوقيت المحلي الخامس عشر ، تم إكمال وإنتاج المصنع البرازيلي الصيني Great Wall Motors وإطلاق أول Haval H6GT في Irassemapolis ، ساو باولو.
حضر الحفل معا الحفل معًا الرئيس البرازيلي لولا ، نائب الرئيس ألكين ، السفير الصيني للبرازيل تشو تشينغسياو ، وزير العمل لويس مارغنو ، ورئيس العظمى موتور موتور ، ورئيس جدره وول الدولي.
كان مصنع Great Wall Motors البرازيلي سابقًا مصنع Daimler Group. بعد التحول والترقية ، أصبح قاعدة إنتاج ذكية. بصفته ثالث أكبر مركز كامل لتصنيع المركبات في Wall Motors في الخارج ، سوف يشع المصنع إلى سوق أمريكا اللاتينية ويصبح مركز الشركة الذي يربط بين أسواق الأوراسية وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية ؛ يمثل إكمالها وتكليفها الترويج المتعمق لاستراتيجية العولمة في Great Wall Motors في أمريكا اللاتينية ، كما يوضح المظهر الجديد لصالح "الذهاب إلى الخارج" في صناعة السيارات في الصين ، ويعكس الممارسة المبتكرة للتنمية المتكاملة لسلسلة صناعة السيارات الصينية الباكستانية.
وقعت لولا شخصيًا على الغطاء الأمامي لأول نموذج متصل Haval H6GT ، مما يعني أن السيارة أكملت العملية الأخيرة وهي على وشك الدخول إلى السوق. بعد الحفل ، التقط صورة مع عمال المصنع.
في كلمته ، قال لولا إن مفتاح جذب الاستثمار الأجنبي وتعزيز الاستثمار المحلي هو توفير الاستقرار السياسي ، وبالتالي جلب القدرة على التنبؤ الاقتصادي والاجتماعي والمالي. أصبحت الصين أهم شريك تجاري في البرازيل ، ويعد الانتهاء من مصنع Great Wall Motors البرازيلي ذا أهمية كبيرة للتنمية الصناعية في البرازيل. "هذا يعني أن البرازيل سيكون لها طاقة إنتاج تقنية متطورة وتكون قادرة على صنع السيارات التي تتنافس مع العالم ؛ فهذا يعني أيضًا خلق فرص عمل للبرازيليين ، وزيادة الدخل وتحسين خبراتهم."
قال لولا إن البرازيل مفتوحة للاستثمار الأجنبي وترحب بمزيد من الشركات لاستثمار وبدء الشركات في البرازيل ، وتخلق فرص عمل ، وتعزيز التحديث الوطني والتنمية العادلة. إنه يأمل أن يبني Great Wall Motor البرازيل في قاعدة إنتاج في أمريكا اللاتينية. الحكومة البرازيلية على استعداد لتقديم المساعدة للمؤسسات والترحيب بالشركات الصينية للاستثمار في البرازيل.
أشار تشو تشينغقياو ، السفير الصيني في البرازيل ، إلى أنه خلال 51 عامًا منذ تأسيس العلاقات الدبلوماسية بين الصين وباكستان ، كان يعتبر دائمًا تنمية بعضها البعض كفرصة. إنه يدخل الآن فترة ذهبية من بناء مجتمع مع مستقبل مشترك وتعزيز استيعاب استراتيجيات التنمية. لم يحقق التعاون الصيني الباكستاني نتائج مثمرة فقط في المجالات التقليدية مثل الطاقة والزراعة والاتصالات ، ولكنها توسعت إلى مجالات ناشئة مثل الاقتصاد الرقمي والاقتصاد الأخضر والذكاء الاصطناعي بسرعة أكبر. في العامين الماضيين ، بموجب حوافز السياسات مثل "خطة التنقل الخضراء والابتكار (المحرك)" ، أصبح الاستثمار والتعاون في صناعة السيارات تسليط الضوء على العلاقات الصينية الباكستانية. تستثمر الشركات الصينية في بناء المصانع في البرازيل ، وتعزيز سفر السفر الأخضر وتكامل السلسلة الصناعية ، وجلب التكنولوجيا ، والعمالة والابتكار ، ومساعدة تصنيع البرازيل والتنمية المستدامة.
قال رئيس Great Wall Motors Mu Feng إن المصنع البرازيلي لا يعكس التزام الشركة الثابت فقط بالسوق البرازيلي ، ولكن أيضًا نقطة انطلاق جديدة لخلق مستقبل مع شركاء أمريكا اللاتينية. ستستمر Great Wall Motors في الالتزام بمفهوم "Four Fourdizations الجديد" لـ "السعة الإنتاجية الموضعية ، والتشغيل الموضعي ، والعلامة التجارية عبر الثقافات ، وسلسلة التوريد الآمنة" ، وتتبع معايير الجودة الدولية ، وتوفير منتجات السيارات عالية الموثوق لسوق أمريكا اللاتينية. ستزداد القدرة الإنتاجية السنوية للمصنع تدريجياً من 20،000 سيارة إلى 50000 سيارة ، مما يخلق مباشرة أكثر من 1000 وظيفة. تشمل الدفعة الأولى من النماذج التي يتم وضعها في الإنتاج Havalh9 و Poerp30 و Havalh6 و Haval H9 و Poerp30 شاحنات بيك آب في البرازيل في سبتمبر.
يغطي مصنع Wall Brazil الكبير مساحة حوالي 1.2 مليون متر مربع وتبلغ مساحة 94000 متر مربع. وهي مجهزة بورشة عمل لحام وخط طلاء الروبوت وخط التجميع ونظام إمداد الطاقة واللوجستيات. يحتوي المصنع على إمكانات إنتاج الخطوط المتطورة لـ Hybrid (HEV) و Plug-In Hybrid (PHEV) ونماذج متعددة الطاقة التي تعمل بالديزل.
منذ دخول السوق البرازيلي في عام 2021 ، حقق Great Wall Motors مبيعات سنوية قدرها 29000 سيارة في ثلاث سنوات ، حيث احتلت المرتبة الرابعة عشرة في السوق. في النصف الأول من هذا العام ، وصلت المبيعات في البرازيل إلى 15700 سيارة ، بزيادة قدرها 19.8 ٪ على أساس سنوي ، و 17 نقطة مئوية أعلى من الصناعة.
المحتوى الذي أعيد طبعه هو من الإنترنت ، بهدف نقل المزيد من المعلومات ، مما يجعله مناسبًا للتعلم والتواصل ، ويتم مرجع العميل فقط ولا يتم استخدامه كنصيحة لاتخاذ القرارات. إذا كان هناك أي عدم تخصيص ، فيرجى الاتصال بنا لحذفه.
استهلاك الفولاذ المقاوم للصدأ في روسيا في النصف الأول من عام 2025
مناقشة حول بناء مصنع للصلب في الهند من قبل JSW Steel و Poshang Iron Manufacturing


