Accueil Bloguer Nouvelles internationales Saudi Aramco aurait l'intention de s'installer dans un port de la mer Rouge
Saudi Aramco aurait l'intention de s'installer dans un port de la mer Rouge
Le 4 mars 2026, les dernières nouvelles ont montré que la Saudi Arabian Oil Company (Saudi Aramco) étudiait un projet visant à transférer davantage de cargaisons de pétrole brut vers le port de Yanbu pour expédition.
Le commandant du Corps des Gardiens de la révolution islamique iranien, Jabari, a déclaré que tout navire tentant de traverser le détroit d'Ormuz serait détruit, ajoutant que l'Iran ne permettrait pas qu'une goutte de pétrole s'écoule de la région.
Des dizaines de navires sont bloqués alors que le détroit d’Ormuz est actuellement fermé. Yanbu est situé au milieu de la côte est de la mer Rouge, à l'ouest de l'Arabie saoudite. C'est la deuxième plus grande ville de la côte ouest du pays après Djeddah et ne fait pas partie du golfe Persique.
Saudi Aramco exporte normalement la majeure partie de son brut depuis les ports du Golfe, mais les conflits au Moyen-Orient ont entraîné une grave congestion des navires. Cependant, la société dispose d'un pipeline d'une capacité de transport quotidienne de 5 millions de barils, qui peut transporter du pétrole brut des champs pétrolifères de l'est jusqu'à la côte ouest de la mer Rouge.
Selon des sources proches du dossier, Saudi Aramco aurait demandé à certains clients asiatiques s'ils pouvaient récupérer leurs marchandises à Yanbu. Dans le même temps, la société sollicite également l'avis des compagnies maritimes pour évaluer l'opportunité de déplacer le lieu de chargement du golfe Persique vers Yanbu.
Mais il convient de souligner que la mer Rouge n’est pas absolument sûre. Les Houthis du Yémen ont déjà menacé de reprendre leurs attaques sur les voies maritimes de la mer Rouge. Bien qu'aucune nouvelle attaque n'ait été signalée, le risque reste important et certaines grandes compagnies maritimes ont annulé leur projet de retour sur la route.
Les données montrent que la production actuelle de pétrole brut de l'Arabie saoudite est d'environ 10 millions de barils par jour et que les exportations ont atteint environ 7,2 millions de barils par jour le mois dernier. Cependant, la capacité actuelle du pipeline est-ouest de 746 milles du pays est encore insuffisante pour couvrir tous les besoins de ventes à l'étranger.
Alors que la guerre au Moyen-Orient s'étend, Saudi Aramco a été touchée : la société a été contrainte de fermer la raffinerie de Ras Tanura, la plus grande raffinerie du golfe Persique, après une attaque de drone.
Dans le même temps, le ralentissement du transport maritime a également fait craindre que les réservoirs de stockage de pétrole ne se remplissent rapidement, ce qui pourrait éventuellement contraindre l'Arabie saoudite à réduire sa production de pétrole brut.
Le commandant du Corps des Gardiens de la révolution islamique iranien, Jabari, a déclaré que tout navire tentant de traverser le détroit d'Ormuz serait détruit, ajoutant que l'Iran ne permettrait pas qu'une goutte de pétrole s'écoule de la région.
Des dizaines de navires sont bloqués alors que le détroit d’Ormuz est actuellement fermé. Yanbu est situé au milieu de la côte est de la mer Rouge, à l'ouest de l'Arabie saoudite. C'est la deuxième plus grande ville de la côte ouest du pays après Djeddah et ne fait pas partie du golfe Persique.
Saudi Aramco exporte normalement la majeure partie de son brut depuis les ports du Golfe, mais les conflits au Moyen-Orient ont entraîné une grave congestion des navires. Cependant, la société dispose d'un pipeline d'une capacité de transport quotidienne de 5 millions de barils, qui peut transporter du pétrole brut des champs pétrolifères de l'est jusqu'à la côte ouest de la mer Rouge.
Selon des sources proches du dossier, Saudi Aramco aurait demandé à certains clients asiatiques s'ils pouvaient récupérer leurs marchandises à Yanbu. Dans le même temps, la société sollicite également l'avis des compagnies maritimes pour évaluer l'opportunité de déplacer le lieu de chargement du golfe Persique vers Yanbu.
Mais il convient de souligner que la mer Rouge n’est pas absolument sûre. Les Houthis du Yémen ont déjà menacé de reprendre leurs attaques sur les voies maritimes de la mer Rouge. Bien qu'aucune nouvelle attaque n'ait été signalée, le risque reste important et certaines grandes compagnies maritimes ont annulé leur projet de retour sur la route.
Les données montrent que la production actuelle de pétrole brut de l'Arabie saoudite est d'environ 10 millions de barils par jour et que les exportations ont atteint environ 7,2 millions de barils par jour le mois dernier. Cependant, la capacité actuelle du pipeline est-ouest de 746 milles du pays est encore insuffisante pour couvrir tous les besoins de ventes à l'étranger.
Alors que la guerre au Moyen-Orient s'étend, Saudi Aramco a été touchée : la société a été contrainte de fermer la raffinerie de Ras Tanura, la plus grande raffinerie du golfe Persique, après une attaque de drone.
Dans le même temps, le ralentissement du transport maritime a également fait craindre que les réservoirs de stockage de pétrole ne se remplissent rapidement, ce qui pourrait éventuellement contraindre l'Arabie saoudite à réduire sa production de pétrole brut.
Temps de libération: 2026-03-04
Les bénéfices de Volkswagen chutent en 2025 et prévoit de licencier 50 000 personnes en Allemagne
Affectés par la situation régionale, les grands gisements de pétrole irakiens ont commencé à suspendre leur production
Related blog


