Le projet Simandou avec un investissement de plus de 20 milliards de dollars a été mis en service
Le 11 novembre, heure locale, s'est tenue en grande pompe la cérémonie de lancement du projet Simandou au port de Maribaya en Guinée. Le président guinéen Mamadi Doumbouya, le vice-premier ministre chinois Liu Guozhong, le président rwandais Kagame et le président gabonais Nguema ont assisté à la cérémonie de mise en service. Sun Yong, ambassadeur de Chine en Guinée, Lin Tao, secrétaire général adjoint du Conseil d'État de Chine, Zhang Zhili, vice-ministre chinois de l'Agriculture, Zhao Zhiyuan, ministre adjoint des Affaires étrangères de Chine, Wang Jiming, directeur général adjoint du China Baowu Group, et des représentants de toutes les parties concernées du projet ont assisté à la cérémonie de mise en service. Win Alliance (Win Alliance est un consortium multinational formé par Winning International Group (45 %), Weiqiao Aluminum du China Hongqiao Group (35 %), la société d'investissement française UMS en Guinée (20 %) et China Yantai Port Group), China Baowu, China Aluminum Group et Rio Tinto Group étaient présents.
Le projet de minerai de fer Simandou en République de Guinée, en Afrique de l'Ouest, est l'un des projets miniers de la plus haute qualité et l'un des plus grands au monde. Le projet couvre les mines, les chemins de fer, les ports et d'autres systèmes, avec un investissement total de plus de 20 milliards de dollars américains. Parmi eux, la mine est divisée en deux blocs : les blocs nord et sud. Depuis que le projet du bloc nord de Simandou est entré dans la phase de construction substantielle en juin 2024, Baowu a collaboré avec divers actionnaires et unités participantes pour adopter les « normes chinoises », la « conception chinoise », la « construction chinoise » et les « équipements chinois » afin d'achever l'achèvement de la mine, du chemin de fer et du port plus tôt que prévu et d'atteindre les objectifs de production du projet avec une qualité et une efficacité élevées.
Hu Wangming, président du China Baowu Group, a récemment déclaré dans une interview accordée aux journalistes que la mise en service réussie du projet Simandou constituait une étape importante dans l'histoire de l'exploitation minière mondiale. Au cours du processus de développement du projet, toutes les parties se sont toujours concentrées sur la situation globale, sur la base du long terme, ont adhéré aux principes de commercialisation, d'État de droit et d'internationalisation, garantissant ainsi un avancement de haut niveau et de haute qualité du projet. Une fois que le projet de minerai de fer de Simandou aura atteint sa capacité et fonctionnera de manière stable, il fournira une base solide de matières premières vertes pour le développement de l'industrie sidérurgique mondiale et donnera également une impulsion durable au développement économique et social de la Guinée.
Jiba Diakité, chef de cabinet de la présidence de Guinée et président du Comité stratégique de Simandou, a déclaré lors de la cérémonie que c'est avec beaucoup de joie et d'enthousiasme que nous avons assisté à l'expédition et à l'exportation du premier lot de minerai de fer du projet Simandou. Il s’agit d’un moment historique que le peuple guinéen attend depuis des décennies. Pour cela, nous tenons à exprimer notre plus sincère gratitude à toutes les parties, partenaires, employés et membres de la communauté impliqués dans ce projet extraordinaire. Le gouvernement guinéen bâtira un partenariat de développement durable basé sur le plan Simandou 2040 pour faire des ressources naturelles un moteur du développement durable du pays.
Première partie : Processus de mise en service du projet Simandou et introduction du produit
1. Introduction à la situation de base et au plan d’expédition de Simandou
Le projet de minerai de fer Simandou comprend le bloc nord (zones minières 1 et 2) et le bloc sud (zones minières 3 et 4), avec une ressource totale de plus de 4,6 milliards de tonnes. Il s'agit de la plus grande ressource non exploitée de minerai de fer à haute teneur au monde et du plus grand projet minier et d'infrastructures connexes en Afrique.
En termes d'entités de développement, le projet Simandou a formé un modèle de coopération avec plusieurs gouvernements internationaux et locaux. Le bloc nord est développé conjointement par Win Consortium (WCS, dirigé par Winning International Group de Singapour et Shandong Weiqiao Aluminum de Chine) et Baowu Resources Group. Les réserves de minerai de fer dépassent 1,8 milliards de tonnes et la teneur en fer est d'environ 65,5 %. Le bloc sud est dirigé par Simfer Company et auquel participe conjointement un consortium chinois dirigé par le groupe Rio Tinto et Chalco Iron Ore Holdings Co., Ltd. Les réserves de minerai de fer sont de 2,8 milliards de tonnes et la teneur en fer est d'environ 65,5 %. La Société Trans-Guinée (CTG) dirige le développement des chemins de fer, des ports et d'autres infrastructures soutenant le projet de minerai de fer de Simandou. La société est une coentreprise créée conjointement par le gouvernement guinéen, Win Consortium (WCS) et Simfer en juillet 2022.
Le principal et plus grand défi du projet de minerai de fer de Simandou réside dans son projet de système intégré « mine-chemin de fer-port » avec un investissement total de plus de 20 milliards de dollars américains. Après des années de construction, l'infrastructure du projet a progressivement progressé de manière décisive et sera connectée au système au second semestre 2025.
(1) Système ferroviaire : Le chemin de fer transguinéen, d’une longueur totale de plus de 600 kilomètres, constitue la bouée de sauvetage du projet. Le bloc nord est dirigé par Win Alliance et Baowu pour construire la voie ferrée principale à double voie de 552 kilomètres ; le bloc sud est dirigé par Simfer, Rio Tinto et Chinalco, et le 18e bureau des chemins de fer de Chine et d'autres ont achevé le projet principal de l'embranchement de la mine. La longueur totale est d'environ 70 kilomètres, en utilisant une norme de charge par essieu de 25 tonnes. Cinq ponts et un tunnel seront construits le long de la ligne pour se connecter à la ligne ferroviaire principale de 552 kilomètres.
(2) Système portuaire : aménagement en double hub sur la façade atlantique. Le port de Maribaya et le port dédié de SimFer forment ensemble un pôle d'exportation et sont actuellement en phase finale de construction. D'ici septembre 2025, le port de SimFer a achevé la construction des 419 pieux enrochement. Des installations clés telles que la centrale électrique au pétrole lourd, le système de convoyeurs à bande et le bâtiment administratif du centre d'opérations sont en place et sont entrées dans la phase finale de mise en service des équipements. Le port utilisera des navires de transfert avancés pour surmonter les limitations des conditions hydrologiques et assurer une capacité de transport annuelle de 65 millions de tonnes.
Hu Wangming, président du China Baowu Group, a récemment déclaré dans une interview accordée aux journalistes que la mise en service réussie du projet Simandou constituait une étape importante dans l'histoire de l'exploitation minière mondiale. Au cours du processus de développement du projet, toutes les parties se sont toujours concentrées sur la situation globale, sur la base du long terme, ont adhéré aux principes de commercialisation, d'État de droit et d'internationalisation, garantissant ainsi un avancement de haut niveau et de haute qualité du projet. Une fois que le projet de minerai de fer de Simandou aura atteint sa capacité et fonctionnera de manière stable, il fournira une base solide de matières premières vertes pour le développement de l'industrie sidérurgique mondiale et donnera également une impulsion durable au développement économique et social de la Guinée.
Jiba Diakité, chef de cabinet de la présidence de Guinée et président du Comité stratégique de Simandou, a déclaré lors de la cérémonie que c'est avec beaucoup de joie et d'enthousiasme que nous avons assisté à l'expédition et à l'exportation du premier lot de minerai de fer du projet Simandou. Il s’agit d’un moment historique que le peuple guinéen attend depuis des décennies. Pour cela, nous tenons à exprimer notre plus sincère gratitude à toutes les parties, partenaires, employés et membres de la communauté impliqués dans ce projet extraordinaire. Le gouvernement guinéen bâtira un partenariat de développement durable basé sur le plan Simandou 2040 pour faire des ressources naturelles un moteur du développement durable du pays.
Première partie : Processus de mise en service du projet Simandou et introduction du produit
1. Introduction à la situation de base et au plan d’expédition de Simandou
Le projet de minerai de fer Simandou comprend le bloc nord (zones minières 1 et 2) et le bloc sud (zones minières 3 et 4), avec une ressource totale de plus de 4,6 milliards de tonnes. Il s'agit de la plus grande ressource non exploitée de minerai de fer à haute teneur au monde et du plus grand projet minier et d'infrastructures connexes en Afrique.
En termes d'entités de développement, le projet Simandou a formé un modèle de coopération avec plusieurs gouvernements internationaux et locaux. Le bloc nord est développé conjointement par Win Consortium (WCS, dirigé par Winning International Group de Singapour et Shandong Weiqiao Aluminum de Chine) et Baowu Resources Group. Les réserves de minerai de fer dépassent 1,8 milliards de tonnes et la teneur en fer est d'environ 65,5 %. Le bloc sud est dirigé par Simfer Company et auquel participe conjointement un consortium chinois dirigé par le groupe Rio Tinto et Chalco Iron Ore Holdings Co., Ltd. Les réserves de minerai de fer sont de 2,8 milliards de tonnes et la teneur en fer est d'environ 65,5 %. La Société Trans-Guinée (CTG) dirige le développement des chemins de fer, des ports et d'autres infrastructures soutenant le projet de minerai de fer de Simandou. La société est une coentreprise créée conjointement par le gouvernement guinéen, Win Consortium (WCS) et Simfer en juillet 2022.
Le principal et plus grand défi du projet de minerai de fer de Simandou réside dans son projet de système intégré « mine-chemin de fer-port » avec un investissement total de plus de 20 milliards de dollars américains. Après des années de construction, l'infrastructure du projet a progressivement progressé de manière décisive et sera connectée au système au second semestre 2025.
(1) Système ferroviaire : Le chemin de fer transguinéen, d’une longueur totale de plus de 600 kilomètres, constitue la bouée de sauvetage du projet. Le bloc nord est dirigé par Win Alliance et Baowu pour construire la voie ferrée principale à double voie de 552 kilomètres ; le bloc sud est dirigé par Simfer, Rio Tinto et Chinalco, et le 18e bureau des chemins de fer de Chine et d'autres ont achevé le projet principal de l'embranchement de la mine. La longueur totale est d'environ 70 kilomètres, en utilisant une norme de charge par essieu de 25 tonnes. Cinq ponts et un tunnel seront construits le long de la ligne pour se connecter à la ligne ferroviaire principale de 552 kilomètres.
(2) Système portuaire : aménagement en double hub sur la façade atlantique. Le port de Maribaya et le port dédié de SimFer forment ensemble un pôle d'exportation et sont actuellement en phase finale de construction. D'ici septembre 2025, le port de SimFer a achevé la construction des 419 pieux enrochement. Des installations clés telles que la centrale électrique au pétrole lourd, le système de convoyeurs à bande et le bâtiment administratif du centre d'opérations sont en place et sont entrées dans la phase finale de mise en service des équipements. Le port utilisera des navires de transfert avancés pour surmonter les limitations des conditions hydrologiques et assurer une capacité de transport annuelle de 65 millions de tonnes.
2. Introduction de base aux produits de minerai de fer Simandou
En termes d'indicateurs de produits, la teneur moyenne du minerai de fer du projet Simandou est de 65,5 %. Plus important encore, sa teneur en impuretés nocives est extrêmement faible, la teneur moyenne en aluminium et en silicium étant respectivement inférieure à 3 % et 2 %. Les caractéristiques de haute qualité et de faibles impuretés peuvent non seulement réduire les coûts de fusion des entreprises sidérurgiques, mais également réduire les émissions de polluants et répondre aux besoins de la transformation verte de l'industrie sidérurgique mondiale.
Plus précisément, selon les informations divulguées par Rio Tinto, les échantillons de produits Simandou ont été soumis respectivement à des expériences de frittage et de granulation. Les résultats ont montré que par rapport au frittage, le processus de pelletisation consomme moins d’énergie, émet moins de carbone et réduit considérablement les émissions de SOx et de NOx. Si les coûts de production sont encore réduits à l’avenir et si un approvisionnement stable en matières premières de haute qualité est assuré, les pellets à base de flux auront un fort potentiel de croissance. Le minerai de fer Simandou lui-même a une faible teneur en silice, ce qui constitue un moyen efficace et rentable de produire des pellets à base de flux de haute qualité. Les tests de pellets ont confirmé que le remplacement du concentré de magnétite par le minerai de Simandou et l'optimisation de la température de durcissement entraînaient une forte résistance à la compression et une réductibilité améliorée. Dans le même temps, le minerai de fer de Simandou est également une matière première précieuse pour l'agglomération. Pour les aciéries qui dépendent de variétés à haute teneur en silicium, le mélange avec les produits de minerai de fer Simandou peut réduire la teneur en silice et améliorer les qualités de fer, augmentant ainsi l'utilisation de produits à faible coût et à haute teneur en silicium ou de flux à bas prix.
Partie 2 : Analyse de l'impact du projet Simandou sur les prix du minerai de fer
Le projet Simandou prévoit d'atteindre une pleine capacité de production totale de 120 millions de tonnes dans les 30 mois suivant sa mise en service, les blocs nord et sud ayant chacun une capacité de 60 millions de tonnes. Bien que le projet ait été mis en production avec succès en novembre 2025, l'impact sur l'approvisionnement mondial en minerai de fer cette année est plus symbolique, et l'augmentation réelle ne devrait pas dépasser 1 million de tonnes. Compte tenu de divers facteurs tels que les différences en matière d'infrastructures et le contexte en matière de capitaux propres, le rythme global de production dans la zone minière du nord devrait être relativement plus rapide. Parmi eux, compte tenu de l'instabilité dans la phase initiale de mise en service du projet, la production totale des blocs nord et sud devrait atteindre 20 millions de tonnes. La prochaine période 2027-2028 sera une période critique pour augmenter la production. On s'attend à ce que la production s'accélère et que la production totale en 2028 atteindra près de 80 millions de tonnes. Des estimations prudentes suggèrent que les blocs nord et sud atteindront leur pleine production en 2029 et 2030 respectivement.
Il ne fait aucun doute que le projet Simandou jouera un rôle important dans l’augmentation de la production mondiale de minerai de fer au cours des cinq prochaines années. La mise en service du projet devrait briser le modèle existant dominé par l'Australie et le Brésil et créer une nouvelle situation d'approvisionnement multi-pays « Australie-Brésil-Afrique ». Plus précisément, on estime que la production mondiale de minerai de fer devrait atteindre 2,925 milliards de tonnes en 2030, soit une augmentation de 313 millions de tonnes par rapport à 2025. Parmi eux, la production de minerai de fer en Afrique devrait dépasser 250 millions de tonnes en 2030, soit 8,6 % de la production mondiale, soit une augmentation de 4,5 points de pourcentage par rapport à 2025.
Dans le même temps, la demande mondiale de minerai de fer devrait globalement diminuer au cours des cinq prochaines années. En tant que plus grand marché de minerai de fer au monde, la demande globale d'acier du marché chinois diminuera progressivement en raison de la modernisation de la structure industrielle et du remplacement des capacités de production. Même si la croissance de la demande d'acier dans les pays émergents comme l'Inde et l'Asie du Sud-Est remplacera une partie de la demande, on s'attend à ce que la demande mondiale globale de minerai de fer continue d'afficher une tendance à la baisse. Par conséquent, l’écart entre l’offre et la demande sur le marché mondial du minerai de fer devrait encore se creuser entre 2025 et 2030, entraînant une pression continue à la baisse sur les prix du minerai de fer. Du point de vue de la structure du produit, le minerai de fer de Simandou sera dominé par le minerai en morceaux à haute teneur et le minerai en poudre. Étant donné que l'industrie sidérurgique sera encore confrontée à une certaine pression à la baisse l'année prochaine ou qu'elle continuera à réduire les bénéfices des produits finis, les aciéries devraient continuer à réduire leurs coûts et à accroître leur efficacité l'année prochaine, supprimant ainsi la demande de minerai à haute teneur et créant une situation dans laquelle l'écart entre l'offre et la demande de minerai à haute teneur se creusera davantage. Par conséquent, dans l’ensemble, le niveau de prime du minerai à haute teneur pourrait être encore restreint l’année prochaine.
En termes d'indicateurs de produits, la teneur moyenne du minerai de fer du projet Simandou est de 65,5 %. Plus important encore, sa teneur en impuretés nocives est extrêmement faible, la teneur moyenne en aluminium et en silicium étant respectivement inférieure à 3 % et 2 %. Les caractéristiques de haute qualité et de faibles impuretés peuvent non seulement réduire les coûts de fusion des entreprises sidérurgiques, mais également réduire les émissions de polluants et répondre aux besoins de la transformation verte de l'industrie sidérurgique mondiale.
Plus précisément, selon les informations divulguées par Rio Tinto, les échantillons de produits Simandou ont été soumis respectivement à des expériences de frittage et de granulation. Les résultats ont montré que par rapport au frittage, le processus de pelletisation consomme moins d’énergie, émet moins de carbone et réduit considérablement les émissions de SOx et de NOx. Si les coûts de production sont encore réduits à l’avenir et si un approvisionnement stable en matières premières de haute qualité est assuré, les pellets à base de flux auront un fort potentiel de croissance. Le minerai de fer Simandou lui-même a une faible teneur en silice, ce qui constitue un moyen efficace et rentable de produire des pellets à base de flux de haute qualité. Les tests de pellets ont confirmé que le remplacement du concentré de magnétite par le minerai de Simandou et l'optimisation de la température de durcissement entraînaient une forte résistance à la compression et une réductibilité améliorée. Dans le même temps, le minerai de fer de Simandou est également une matière première précieuse pour l'agglomération. Pour les aciéries qui dépendent de variétés à haute teneur en silicium, le mélange avec les produits de minerai de fer Simandou peut réduire la teneur en silice et améliorer les qualités de fer, augmentant ainsi l'utilisation de produits à faible coût et à haute teneur en silicium ou de flux à bas prix.
Partie 2 : Analyse de l'impact du projet Simandou sur les prix du minerai de fer
Le projet Simandou prévoit d'atteindre une pleine capacité de production totale de 120 millions de tonnes dans les 30 mois suivant sa mise en service, les blocs nord et sud ayant chacun une capacité de 60 millions de tonnes. Bien que le projet ait été mis en production avec succès en novembre 2025, l'impact sur l'approvisionnement mondial en minerai de fer cette année est plus symbolique, et l'augmentation réelle ne devrait pas dépasser 1 million de tonnes. Compte tenu de divers facteurs tels que les différences en matière d'infrastructures et le contexte en matière de capitaux propres, le rythme global de production dans la zone minière du nord devrait être relativement plus rapide. Parmi eux, compte tenu de l'instabilité dans la phase initiale de mise en service du projet, la production totale des blocs nord et sud devrait atteindre 20 millions de tonnes. La prochaine période 2027-2028 sera une période critique pour augmenter la production. On s'attend à ce que la production s'accélère et que la production totale en 2028 atteindra près de 80 millions de tonnes. Des estimations prudentes suggèrent que les blocs nord et sud atteindront leur pleine production en 2029 et 2030 respectivement.
Il ne fait aucun doute que le projet Simandou jouera un rôle important dans l’augmentation de la production mondiale de minerai de fer au cours des cinq prochaines années. La mise en service du projet devrait briser le modèle existant dominé par l'Australie et le Brésil et créer une nouvelle situation d'approvisionnement multi-pays « Australie-Brésil-Afrique ». Plus précisément, on estime que la production mondiale de minerai de fer devrait atteindre 2,925 milliards de tonnes en 2030, soit une augmentation de 313 millions de tonnes par rapport à 2025. Parmi eux, la production de minerai de fer en Afrique devrait dépasser 250 millions de tonnes en 2030, soit 8,6 % de la production mondiale, soit une augmentation de 4,5 points de pourcentage par rapport à 2025.
Dans le même temps, la demande mondiale de minerai de fer devrait globalement diminuer au cours des cinq prochaines années. En tant que plus grand marché de minerai de fer au monde, la demande globale d'acier du marché chinois diminuera progressivement en raison de la modernisation de la structure industrielle et du remplacement des capacités de production. Même si la croissance de la demande d'acier dans les pays émergents comme l'Inde et l'Asie du Sud-Est remplacera une partie de la demande, on s'attend à ce que la demande mondiale globale de minerai de fer continue d'afficher une tendance à la baisse. Par conséquent, l’écart entre l’offre et la demande sur le marché mondial du minerai de fer devrait encore se creuser entre 2025 et 2030, entraînant une pression continue à la baisse sur les prix du minerai de fer. Du point de vue de la structure du produit, le minerai de fer de Simandou sera dominé par le minerai en morceaux à haute teneur et le minerai en poudre. Étant donné que l'industrie sidérurgique sera encore confrontée à une certaine pression à la baisse l'année prochaine ou qu'elle continuera à réduire les bénéfices des produits finis, les aciéries devraient continuer à réduire leurs coûts et à accroître leur efficacité l'année prochaine, supprimant ainsi la demande de minerai à haute teneur et créant une situation dans laquelle l'écart entre l'offre et la demande de minerai à haute teneur se creusera davantage. Par conséquent, dans l’ensemble, le niveau de prime du minerai à haute teneur pourrait être encore restreint l’année prochaine.
La Chambre de commerce chinoise dans l'UE et le cabinet mondial de conseil en gestion Roland Berger ont publié conjointement le 12 un rapport annuel sur le développement des entreprises chinoises dans l'UE.
Le gouvernement sud-coréen a publié le « Plan d'amélioration de l'industrie sidérurgique »
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