Китайские сталелитейные предприятия ускоряют свои инвестиции и размещение в регионе Ближнего Востока

Согласно соответствующим исследовательским отчетам, ожидается, что в 2025 году объем торговли на Ближнем Востоке превысит 1,8 триллиона долларов США, при этом доля нетопливной торговли вырастет с 48% в 2023 году до 55%. Такие новые области, как трансграничная электронная коммерция, оборудование для новых источников энергии и медицинские технологии, растут в среднем ежегодно более чем на 25%.

На фоне ускорения процесса экономического диверсификации на Ближнем Востоке спрос на сталь в этом регионе продолжает расти. «Строительный бум» создал огромный рынок спроса на сталь. Продолжаются проекты, такие как городской железнодорожный транспорт и коммерческие комплексы, а спрос на средне - и высококачественную сталь продолжает увеличиваться. В то же время развитие стратегических отраслей промышленности, таких как нефть и газ, судостроение и морская инженерия, также предъявляет более высокие требования к специальным стальным изделиям.

Одна группа данных также иллюстрирует этот факт: в 2024 году потребление стали на Ближнем Востоке составило 57,9 миллиона тонн, а в 2025 году ожидается, что спрос на сталь достигнет 59,5 миллиона тонн, что на 2,8% больше по сравнению с предыдущим годом.

Однако по сравнению с растущим спросом на сталь, производственная мощность стали на Ближнем Востоке оказывается недостаточной, и в системе поставок стали существуют структурные противоречия.

Данные показывают, что местная производственная мощность сырой стали составляет менее 3% от общемирового объема, и более двух третей стальных изделий зависят от импорта из - за пределов региона, особенно существует большой дефицит поставок высококачественных плит.

Огромный разрыв между производственной мощностью и спросом делает Ближний Восток рынком с большими перспективами, за который борются глобальные сталелитейные предприятия.

В связи с огромным потенциалом рынка стали на Ближнем Востоке китайские предприятия, такие как Baosteel Corporation, Shanxi Nangang Iron and Steel Co., Ltd. и Xinfeng Iron and Steel Co., Ltd., поочередно инвестируют и размещаются здесь. Путем строительства производственных баз и сопутствующих промышленных парков они глубоко участвуют в строительстве сталелитейной промышленности на Ближнем Востоке.

После создания совместного предприятия будет построена заводская база полного процесса производства стали с годовой проектной производственной мощностью 2,5 миллиона тонн прямого восстановленного железа и 1,5 миллиона тонн толстых плит.

Стоит отметить, что PIF, совместный партнер Baosteel Corporation, является суверенным фондом Саудовской Аравии и также крупнейшим в мире суверенным инвестиционным фондом. Другая сторона, Saudi Aramco, является одной из крупнейших в мире нефтедобывающих и перерабатывающих компаний, а также важным поставщиком сырой нефти для Китая и стратегическим клиентом Baosteel Corporation.

Этот проект направлен на обслуживание таких отраслей, как нефть, природный газ, судостроение и строительство, и стремится к исследованию и применению низкоуглеродных процессов, стремясь сократить выбросы углекислого газа более чем на 60%.

Первое соглашение о сотрудничестве: Планируется построить железнодорожно - сталелитейный завод в Басре, который будет в основном производить такие продукты, как губчатое железо, с годовой производственной мощностью, ожидаемой в 1 миллион тонн. Проект расположен недалеко от порта Хор аз - Зубайр в провинции Басра на юге Ирака, рядом с государственным железнодорожно - сталелитейным заводом в Басре.

Второе соглашение о сотрудничестве: Основное содержание заключается в совместной инвестиции в строительство многофункционального промышленного города и базы тяжелой промышленности в провинции Басра. Инвестиционный масштаб промышленного городского проекта ожидается более 2 миллиардов долларов США.

Для Shanxi Nangang Iron and Steel это его первый проект в Омане, что подчеркивает привлекательность Омана как места для инвестиций в высокозначимую промышленность. Для Vale это ключевая инвестиция, направленная на удовлетворение растущего глобального спроса на высококачественное железную руду и дальнейшее расширение своего бизнеса на Ближнем Востоке.

28 октября 2024 года Цзиньнань Железная и Сталинная Компания и Vale, ведущий мировой производитель железной руды, объявили о создании партнерства и планируют построить обогатительный завод для железной руды в порту и свободной экономической зоне Сухар в Омане. Как сообщается, обогатительный завод в Сухаре планируется запустить в середине 2027 года, ежегодно будет перерабатываться 18 миллионов тонн железной руды и производиться 12,6 миллиона тонн высококачественного концентрата.

Для Цзиньнань Железной и Сталинной Компании это ее первый проект в Омане, что подчеркивает привлекательность Омана как места для инвестиций в высокозначимую промышленность; для Vale это ключевая инвестиция, направленная на удовлетворение растущего глобального спроса на высококачественную железную руду и дальнейшее расширение своего бизнеса на Ближнем Востоке.

25 марта 2025 года китайская компания Синьфэн Железная и Сталинная Компания (Египет) акционерное общество официально подписала соглашение в Каире с Главным управлением экономической зоны Суэцкого канала Египта. Планируется инвестировать 1,65 миллиарда долларов США для строительства передового производственного центра площадью 3,75 миллиона квадратных метров в комплексе Айн-Сухна в экономической зоне Суэцкого канала.

Этот производственный центр ориентирован на конечные промышленные продукты и сосредоточен на таких высокодобавленных отраслях, как автомобилестроение, строительная техника и бытовая техника. Планируется построить девять заводов, один цех по обработке твердых отходов и исследовательско - учебный центр, строительство будет завершено в течение пяти лет в два этапа.

Местоположение этого проекта, превосходное географическое положение экономической зоны Суэцкого канала и удобные земельные условия, вероятно, сыграли важную роль в принятии такого масштабного инвестиционного решения Синьфэн Железной и Сталинной Компанией.

Помимо вышеупомянутых ключевых проектов, другие китайские железнодорожно - сталелитейные предприятия также осуществляют инвестиции и размещение на Ближнем Востоке и в Северной Африке. Например, Оманская энергетическая разработочная компания (EDO) подписала «Меморандум» с Цзянсуской компанией по производству труб «Чанбао» акционерное общество; недавно китайская группа компаний «Юнцзинь Технолоджи» акционерное общество планирует совместно с компанией «Ланьхэ Холдинг» (Сингапур) акционерное общество и «Хайнань Фусиньхуэй Инвестиционная» компания ограниченная ответственность создать турецкую компанию «CANDAX Металлургия и Торговля» акционерное общество и строить проект по переработке холоднокатаной нержавеющей стали с годовым объемом производства 400 тысяч тонн. Компания «Роншэн Bунянь» уже решила инвестировать в строительство в Саудовской Аравии сталелитейного завода с годовым объемом производства 500 тысяч тонн. В то же время «Тяньцзинь Тяньда» и группа компаний «Дэлун» также планируют совместно строить в Саудовской Аравии сталелитейный завод с дуговой печью с производственной мощностью до 10 миллионов тонн. Кроме того, Шэнь Цин рассматривает возможность инвестировать в Египте 2 миллиарда долларов США для производства чугунных труб и железных изделий.