SMLS

Inventaire des 20 principales commandes mondiales de construction navale en 2024

1. China State Shipbuilding Corporation : 14,297 millions de tonnes, Chine

2. Hyundai : 5,963 millions de tonnes, Corée du Sud

3. Construction navale du Yangzijiang : 5,102 millions de tonnes, Chine

4. Construction navale de la nouvelle ère : 4,588 millions de tonnes, Chine

5. Hengli Heavy Industry : 2,683 millions de tonnes, Chine

6. Samsung Heavy Industries : 2,502 millions de tonnes, Corée du Sud

7. Hanwha Marine : 2,464 millions de tonnes, Corée du Sud

8. Industrie marchande chinoise : 2,178 millions de tonnes, Chine

9. Groupe Fincantieri : 2,169 millions de tonnes, Italie

10. COSCO Shipping Heavy Industry : 2,128 millions de tonnes, Chine

11. Industrie de la construction navale de Hantong : 1,90 million de tonnes, Chine

12. Zhoushan Changhong International : 1,363 million de tonnes, Chine

13. Fujian Shipping : 1,183 millions de tonnes, Chine

14. Chantier naval de Wuhu : 1,111 million de tonnes, Chine

15. Industrie de la construction navale Penglai Jinglu : 941 000 tonnes, Chine

16. Meyer Neptune : 805 000 tonnes, Allemagne

17. Navire SUMEC : 747 000 tonnes, Chine

18. Chargement offshore de Nantong Xiangyu : 730 000 tonnes, Chine

19. Construction navale de Shinkorishima : 717 000 tonnes, Japon

20. Construction navale de la mer Jaune : 708 000 tonnes, Chine

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Les commandes mondiales de l’industrie de la construction navale diminueront considérablement en 2025